108 kilométeres autópályát építenek Kárpátalján

A tervek szerint közel 50 milliárd hrivnya állami támogatást és 12 milliárd hrivnya összegű külföldi befektetést fordítanak erre a célra. Azért van szükség ilyen hatalmas pénzösszegre, mert a közutak nagy része még a múlt évszázad 70–80-as éveiben épült. Kárpátalján a közutak felújításához és építéséhez jelenleg három milliárd hrivnyára van szükség, ami a megye egész évi költségvetésének felel meg. A kormány megértette, hogy a problémát nem lehet megoldani az utak foltozgatásával, ahogyan az elmúlt tíz év folyamán tették. A képviselő külön kitért a Kárpátalján át vezető, határokon átnyúló autópálya építésére. Az autópálya tervrajza már öt éve porosodik az ukrán hivatalnokok fiókjaiban. Ezen időszak alatt a magyarok már érkeztek fizetett autópályát építeni egészen Vásárosnaményig, amely Záhony és Beregsurány irányába ágazik el.

Ez nagyon fontos állami projekt, melynek megvalósításához egyes képviselők is csatlakoztak. Jelenleg befektetőket keresnek. Ivan Busko szerint az autópálya építésének kezdetét 2015-re tervezik. Valójában ez lenne az ötödik európai közlekedési folyosó, melynek felépítése tíz évig is eltarthat.

Az M6 elnevezésű autópálya Kárpátalján át vezető szakaszának általános hossza 108 kilométer lesz, ennek közel 40 százaléka hidakból és alagutakból fog állni, ezért is kerül olyan sokba és tart hosszú ideig a megépítése. Horvátországban hasonló autópálya 1994 óta épül.

Az M6 autópálya a határ mentén lévő Beregdéda községtől a meglévő autóutakkal párhuzamosan vezet, Drágabártfalva (Dorobratove) környékén keresztezi a Munkács–Rohatin autóutat, ezután Ökörmező és Volóc között Vízközön (Szojmin) át vezet, majd keresztezi a Kárpátokat.

Az M6 autópálya kulcsfontosságú lesz egész Kárpátaljára nézve, hisz az autópálya mindkét oldalának 40–50 kilométeres szakaszán aktívan fejlődik az infrastruktúra, ami idővel új munkahelyek létrejöttéhez járulhat hozzá, ezenkívül a költségvetés számára további forrásokat jelenthet.